Die Geschichte der Märkte ist eng mit der Geschichte unserer Stadt verflochten. Denn Odesa ist seit den ersten Jahren ihres Bestehens für ihren ausgeprägten Handelsgeist berühmt. In diesem Abschnitt finden Sie die Entstehungsgeschichte, Beschreibungen und Standorte der berühmten Odesaer Märkte, die längst zur Visitenkarte der Stadt geworden sind …
Der Markt „Pryvoz“
Ob Sie gerne einkaufen oder nicht, ein Besuch des Odesa Pryvoz-Marktes ist obligatorisch. Dieser riesige „Bauernmarkt“ ist einer der größten Märkte der Welt. Er ist gefüllt mit neuen und alten Waren – billigen Schnäppchen und extravaganten Luxusartikeln. Auch wenn Sie nicht viel Geld fürs Einkaufen ausgeben möchten, wird ein Besuch des Pryvoz-Marktes empfohlen, da er eine hervorragende Möglichkeit bietet, die lokale Kultur zu erleben..
Laut Geschichtsbüchern begann der Pryvoz-Bauernmarkt im Jahr 1827, als Waren erstmals vom Heck mehrerer pferdegezogener Wagen in der Privoznaja-Straße verkauft wurden. Dies war ein Ableger eines nahegelegenen Marktes, des alten Staryi Basar, der der erste Basar von Odesa war. Allmählich setzte sich der Trend durch, an diesem Ort unterschiedliche Waren zu verkaufen, und Menschen aller Art begannen hier praktisch alles anzubieten.
Bald wuchs ein Markt, und der Pryvoz-Bauernmarkt wurde zu einer Institution. Bis heute ist der Pryvoz-Markt in der Pryvozna-Straße 14 einer der besten Orte, um frische Produkte einzukaufen. Er ist der größte Lebensmittelmarkt in der Ukraine und möglicherweise einer der größten der Welt. Der Odesa Pryvoz-Markt bietet jedoch weit mehr als nur frisches Obst und Gemüse. Der Markt ist zu einem Ort geworden, an dem man nahezu alles finden kann. Baumaterialien, Kleidung, Konsumgüter und gebrauchte Ersatzteile sind überall. Billige Kleidungsfälschungen sind bei Käufern mit kleinem Budget beliebt, während Raubkopien von Filmen und Musik-CDs weit verbreitet sind. Man kann Kaviar, Schuhe, Parfum und Toilettenartikel kaufen; rostige Werkzeuge und alte Diskettenlaufwerke – es gibt praktisch kein Ende dessen, was man hier finden kann. Es heißt, der Odesa Pryvoz-Markt gleiche einer Mischung aus Recyclingzentrum und Kaufhaus. Voll ausgestattete Geschäfte mischen sich mit Verkaufsständen am Straßenrand.
1940er-Jahren wurden Zootiere aus dem Zoo von Odesa nach Simferopol gebracht. Der vierjährige Elefant Murza entkam. Er lief zum Obstbereich des Marktes Pryvoz, fraß mehrere Äpfel, zog eingelegte Gurken aus einem Fass, probierte frischen Kohl und Trockenfrüchte. Murza wurde eingefangen und in den Zoo zurückgebracht. Ein populärer sowjetischer Komödienfilm, Gestreifte Reise, wurde von diesem Vorfall inspiriert.
Ein westlicher Journalist beschrieb seinen Besuch auf dem Markt so: “Ich ging zum Markt Pryvoz, der so etwas wie eine Mischung aus einem Kaufhaus und einem Recyclingzentrum ist. Dort gibt es Kaviar, Schuhe, Accessoires, Lebensmittel, Parfum, Toilettenartikel und dergleichen. Und dann gibt es Männer, die rostige alte Werkzeuge auf mottenzerfressenen Decken ausbreiten. Oder alte Diskettenlaufwerke im Format fünf und ein Viertel Zoll. Es gibt sogar jemanden, der nur Räder verkauft, darunter ein passendes Set von drei, die offensichtlich irgendwann von einem Kinderwagen stammten”.
Auch in den Odesa-Geschichten von Isaak Babel wurde der Pryvoz erwähnt: „Monsieur Jason, Sie sind so furchteinflößend wie Monja der Artillerist, der aus zwei Kanonen feuert. Ich gehe lieber zu Tante Petse am Pryvoz und kaufe ein Glas Sonnenblumenkerne, während Sie schmerzhaft interessant ‘goutareetie’“.
Feilschen wird erwartet, und Taschendiebe sind ziemlich verbreitet, daher sollten Besucher vorsichtig sein. Seit Jahrhunderten wird der Markt Pryvoz in Literatur und Musik positiv erwähnt – als ein Ort, um Leute zu treffen, einzukaufen und leichten Klatsch zu genießen. Es gibt dort so viel, dass manche sogar witzelten, man könne auf dem Pryvoz- Markt Nukleargeräte kaufen. Ob das wahr ist oder nicht – ein Besuch dieses riesigen Marktes sollte Teil jeder Reiseroute sein.
Der „Nowy“(„Neue“)-Markt
Der Neue Markt – einer der ältesten Märkte der Stadt Odesa und ein anerkanntes Architekturdenkmal. Der schönste Markt in Odesа.
Hier kann man das besondere und bunte Flair von Odesa erleben. Man hört unglaubliche Redewendungen und den berühmten odessischen Dialekt, geboren aus dem Miteinander unzähliger Nationalitäten. Hier erfährt man die neuesten Stadtnews und diskutiert aktuelle Themen beim Einkaufen. Denn die Odessiten lieben es zu kommunizieren, sie sind immer offen und gastfreundlich.
Am wichtigsten ist jedoch: Hier kann man alles kaufen, was man benötigt – von Lebensmitteln bis zu Möbeln. Kein Supermarkt kann mit der Frische der Produkte und der beliebten Möglichkeit, zu feilschen, mithalten.
Der Neue Markt ist bekannt für seine reiche Geschichte. An diesem Standort fand Handel bereits lange vor seiner offiziellen Gründung statt. Der zentrale damalige Freimarkt (Alter Basar, heute Pryvoz-Markt) konnte nicht alle Händler aufnehmen, daher wurde beschlossen, auf dem Cherson-Platz neue Marktstände zu errichten. Daher stammt der Name „Neuer Markt“.
Im Jahr 1847 wurde auf diesem Platz die Kirche der Darstellung des Herrn (Stretenzkirche) errichtet, und der gesamte Handel fand um sie herum statt.
Die Hauptgebäude des Marktes, die bis heute erhalten geblieben sind, sind jedoch die großen überdachten Hallen, die 1896 vom Architekten Arkadij Todorow erbaut wurden. Genau diese Hallen haben heute den Status von Architekturdenkmälern erhalten.
In der überdachten Halle des Neuen Basars befand sich die erste wissenschaftlich-forschende Einrichtung des Weinbaus und der Weinherstellung im Russischen Reich – die Weinbaustation, die 1905 auf eigene Initiative vom berühmten Wassilij Tairow gegründet und später geleitet wurde.
Über den Neuen Basar schrieben viele Schriftsteller in ihren Werken, darunter Konstantin Paustowski, Eduard Bagritski, Jurij Olescha und Wladimir Sossjura. Hier fanden sie sowohl das tägliche Brot als auch Nahrung für ihre Kreativität.
Der Markt „Starokinnyj“ (Alter Pferdemarkt)
Die Geschichte des Alten Pferdemarktes beginnt in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Einige Einwohner von Odesa und Forscher betrachten diesen Markt als den ältesten der Stadt, doch andere sind anderer Meinung…
Der Handel mit Vieh wurde in den ersten Jahrzehnten der Entwicklung von Odesa größtenteils auf den Brachflächen entlang der Chersoner Chaussee betrieben, die an den Chersoner Platz (den heutigen Neuen Markt) angrenzen. Lange Herden von Tieren zogen über Peresyp zur Chersoner Zollstation, stiegen dann die steilen Anstiege in die Stadt hinauf und bogen in der zukünftigen Kinna-Straße zum Neuen Markt ab.
Das stürmische Wachstum von Odesa führte zur Spezialisierung der Märkte, und schon während der Amtszeit von Woronzow entstand die Notwendigkeit, einen eigenständigen Markt zu schaffen, der auf den Viehhandel ausgerichtet war. Diese Notwendigkeit ergab sich aus einer Reihe folgender Umstände.
Erstens begann man aufgrund des zunehmenden Viehauftriebs, neben Peresyp und der Chersoner Zollstation, das Vieh auch über Moldawanka und die Tiraspoler Zollstation in die Stadt zu treiben, wo ebenfalls Märkte entstanden. In diesen Gegenden gab es ausreichend Brachflächen, die sich für den Viehhandel eigneten, sowie Tränken.
Zweitens wurde der Neue-Basar-Platz allmählich zum Stadtzentrum, das aktiv von wohlhabenden Bürgern bebaut wurde, die sich an der Nachbarschaft zum Handel mit Pferden, Bullen, Kühen und anderem laut schreienden und übel riechenden Vieh störten.
Aufgrund dieser Faktoren fasste die Stadtverwaltung im Jahr 1832 den Beschluss, einen Markt für den Verkauf von Vieh zu schaffen, der in direktem Zusammenhang mit dem heutigen Alten Pferdemarkt steht. Für den Markt wurde der Stadt gehörendes Land hinter der Peter-und-Paul-Kirche auf Moldawanka bereitgestellt. Im Sommer 1833 wurde dieser Beschluss umgesetzt, und dieses Datum kann als das Gründungsdatum des heutigen Alten Pferdemarktes angesehen werden. Doch bis zu diesem Namen war es noch ein weiter Weg – vorerst hieß der Markt „Viehmarkt“.
Der Handel auf solchen Märkten blühte: In Holzgehege trieb man Tiere hinein und wieder hinaus, die auf ihr Schicksal warteten – Kamele (!), Schafe, Esel, Pferde, Kühe – die Liste könnte man lange fortsetzen. Ständig sammelten sich dort hunderte Verkäufer und Käufer, die Geschäfte tätigten, sowie hunderte Fuhrwerke und Rydwane. Trotz all dessen herrschte Ordnung – jedes Gehege war für eine bestimmte Tierart bestimmt und mit erklärenden Schildern versehen. Die verkauften Tiere erhielten unbedingt eine Marke, was den Handel legalisierte. Dafür war auf dem Markt ein staatlicher Beamter anwesend, und dieser Ansatz erschwerte den Absatz gestohlenen Viehs erheblich.
Das aktive Leben des Marktes konnte das Bild der angrenzenden Straßen, Brachen und Gassen nicht unbeeinflusst lassen – Markt und Umgebung verschmolzen zum einheitlichen Organismus. Ankommende Käufer und Verkäufer übernachteten in den nahegelegenen Gasthöfen bei der Wasser-Schlucht. Ihren Transport konnten sie in einer „Garage“ – einem speziellen Bereich des Viehmarkts – abstellen. In dieser „Garage“ konnte man auch seine Fuhrwerke verkaufen, kaufen oder tauschen – gewissermaßen der erste Automarkt von Odesa. Hunderte Tiere und Menschen mussten versorgt werden – so entstand ein Markt für Proviant und Futter, die angrenzenden Grundstücke wurden bebaut, und schon nach kurzer Zeit wurde ein Teil des Viehmarktes durch ein Wohnviertel eingenommen./span>
Der Viehhandel wurde schwieriger, und an der Wende der 1840–1850er Jahre wurde der Viehmarkt auf den Neuen Pferdeplatz verlegt. Einige Jahre später, in der Mitte der 1850er Jahre, setzte sich für den ehemaligen Viehmarkt der Name durch, den wir heute kennen – Alter Pferdemarkt.
Mit der Verlegung des Viehmarktes verlor der Alte Pferdemarkt den Zufluss von Verkäufern und Käufern, den Geldumlauf, und nach allen Gesetzen der Handelsentwicklung hätte er verkümmern und bestenfalls zu einem kleinen Markt am Stadtrand werden müssen. Doch es kam ganz anders.
Die Entstehung des Viehmarktes fiel zeitlich mit der Entwicklung und Blüte der Pferderennen zusammen. Diese Wettkämpfe fanden schon unter Langeron statt, erhielten jedoch ihre offizielle und höchste Bestätigung unter Woronzow. Damit stieg im gesamten Süden der Ukraine bei Aristokratie und wohlhabenden Bürgern das Interesse am Kauf und Verkauf von Rassepferden sowie am Pferdezüchterwesen stark an, und sie mussten den Viehmarkt besuchen..
Es erübrigt sich zu erwähnen, dass die Pferdehaltung eng mit der Haltung von Jagdhunden verbunden ist. Für beide benötigt man Ausrüstung. All dies wurde reichlich auf dem Alten Pferdemarkt angeboten, der mit der Zeit einen zweiten, nicht weniger bekannten Namen erhielt – Jägermarkt. Mit der Entwicklung des Pferdesports wurde bei der Aristokratie auch das Angeln populär, das zuvor nur den einfachen Leuten vorbehalten war. Mit der Zeit kam der Handel mit Geflügel und anderen Haustieren hinzu, was das Gesicht des Alten Pferdemarktes über viele Jahrzehnte prägte – als einen Ort, an dem man Haustiere und entsprechendes Zubehör kaufen konnte.
Der Alte Pferdemarkt heute ist ein Komplex moderner Gebäude und Pavillons, Verkaufsstände und anderer Handelsplätze mit einem äußerst breiten Angebot an Waren und Dienstleistungen. Im Jahr 2003 wurde ein Umbau durchgeführt, bei dem der Alte Pferdemarkt durch den Abriss umliegender alter Gebäude seine Fläche vergrößerte und die Gebiete zurückgewann – in gewissem Sinne wurde historische Gerechtigkeit wiederhergestellt. Auf dem Markt werden nach wie vor Tiere verkauft – Fische, Kaninchen, Hunde und Katzen, Vögel. Ebenso existiert weiterhin der unverwüstliche Flohmarkt, der am Wochenende in den umliegenden Vierteln erscheint und auf dem man alles kaufen kann – außer dem, was man gerade braucht :-).
Man möchte hoffen, dass dies für immer so bleiben wird.
Nach Materialien von Oleh Hubar.
Die Markt „Siebter Kilometer“
Die GmbH „Industriewarenmarkt“ („Siebter Kilometer“) ist der größte Groß- und Einzelhandelsmarkt für Industriewaren in Europa. Er befindet sich sieben Kilometer von Odesa entfernt, im Rajon Owidiopol der Oblast Odesa. Die Gesamtfläche beträgt über 110 Hektar. Davon sind 75 Hektar bebaut. Zur weiteren Erschließung stehen mehr als 40 Hektar zur Verfügung. Es gibt 15 000 Handels- und Lagerobjekte (Geschäfte, Pavillons, Container, Lagerhallen). Zusätzlich vorhanden sind: eine Polizeidienststelle, eine Feuerwache, drei Sanitätsposten, ein Rettungsdienst, acht Parkplätze, eine Bank, ein Busbahnhof, zwei Hotels sowie ein Netz von gastronomischen Einrichtungen. Auf dem Markt arbeiten 60 000 Personen, davon 15 000 als selbstständige Unternehmer. Täglich besuchen etwa 200 000 Menschen den „Siebten Kilometer“ – Bewohner aller Regionen der Ukraine sowie vieler europäischer Länder.
Die Geschichte des Industriewarenmarktes beginnt am 19. Dezember 1989. Genau an diesem Tag wurden die ersten Kooperationshändler vom Starokynnyj-Markt in Odesa aus der Stadt hinaus auf den siebten Kilometer geschickt, wo sich Maisfelder befanden. Anfangs handelten die Einwohner von Odesa (größtenteils Angestellte des öffentlichen Sektors, die sich etwas dazuverdienten) von Zeitungen und einfachen Klapptischen aus. Die Nachricht über den neuen Markt verbreitete sich schnell – die Stadtbewohner strömten wegen der begehrten Waren zum „Siebten Kilometer“. Damals entstand auch der Name „Toltschok“ – ein Ort, an dem sich die Menschen stets drängen. Hier konnte man alles kaufen: von exklusiven Jeans, die Matrosen aus dem Ausland mitbrachten, bis zu Waren des täglichen Bedarfs, die in den Geschäften katastrophal fehlten. Die benachbarte Sowchose „Awangard“, die damals von Wiktor Dobrianskyj geleitet wurde, später der unersetzliche Präsident des Industriewarenmarktes, entschied, dass man den Menschen einen separaten Platz zum Handeln zur Verfügung stellen müsse. Zum Komfort und zur Sicherheit der Verkäufer und Käufer wurde das Gelände eingezäunt und anschließend asphaltiert. Später wurde beschlossen, Metallverkaufstische und Überdachungen zu errichten – so entstand die erste Handelsfläche des „Siebten Kilometers“, die später den Namen „Wunderfeld“ erhielt. Nach und nach wuchs der berühmte Markt mit einer Handels- und Lagerinfrastruktur. In fast einem Dritteljahrhundert wurde der „Siebte Kilometer“ nicht nur zum größten Handelsplatz Europas, sondern auch zu einer wahren Schule des Geschäftslebens für viele ukrainische Händler. Dank der Bemühungen seines Gründers W.L. Dobrianskyj verwandelte sich der Markt in eine echte Handelsstadt, die weit über die Grenzen der Ukraine hinaus bekannt ist.
Wir empfehlen Ihnen zu lesen (Bitte folgen Sie dem Link):
ODESA: EIN BISSCHEN (NICHT NUR) GESCHICHTE im Kontext der Entwicklungen im nördlichen Schwarzmeerraum, in der Ukraine und in Europa
Deutsche Kolonien im Süden der Ukraine